Man flytter da træer!

Det ligner en  lind, der her bliver genplantet på bar mark. Foto: By & Havn

100 store træer bliver plantet i Ørestad bypark, og de ældste af træerne kommer fra Vasbygade på Vesterbro, hvor de har stået i 25 år. Egentlig skulle de fældes på grund af Metro Cityringen, men 15 af dem kunne flyttes til Ørestad Bypark. De resterende træer kommer fra planteskoler, hvor de var blevet for store til planteskolerne.
Der plantes 12 eg, 10 el, 6 platan, 25 spidsløn, 9 fuglekirsebær og 38 lind.

Nyt ungdomshus af bagvejen

Det begyndte egentlig som overnatning for aktivister til Klimatopmødet: De tidligere kommunale værksteder i Ragnhildgade. Men i dag har det udviklet sig til et alternativt center for ungdomsmiljø, lidt i stil med Ungdomshuset. Fx er der cafe, som præsenterer sig således:
»Cafeen på Ragnhildgade er non-profit og lægger hus til hygge, billig kaffe/øl og diverse arrangementer som musik, workshops, filmfremvisning, folkekøkken og meget mere. Cafeen selv holder mandags-cafe et par gange om måneden og ellers er cafeen åben for booking til fester, cafe-arrangementer mm. Cafeen har egen scene og bar. Har du lyst til at give en hånd med i cafeen, så er cafe-gruppen altid åben for nye ansigter!«

Design København fortsætter – med tryghed

Fra stranden i Benalmádena.

»Vi er arbejdsløse, men ganske aktive.« Sådan siger Juan Antonio Torres fra den spanske by Benalmádena til avisen 'Sur' ('Syd') i majudgaven. Sammen med 300 andre arbejdsløse er han med til at beskytte og forbedre byen, der ligger på Costa del Sol, ca. 20 km fra Málaga. Benalmádena er et vigtigt turistcentrum, og om sommeren bliver befolkningstallet tredoblet til omkring 30.000 indbyggere.
De arbejdsløse har sluttet sig sammen i La Asociación de Parados La Niña de Benamiel, og de står både for mindre servicebutikker og overvågning af gader og gadeinventar – en opgave de ikke mener politiet har nok mulighed for. De patruljerer to og to, 30 ialt, lidt ligesom natteravnene i København, men de prøver også at forhindre grafitti og hærværk. De tilbyder også at køre folk hjem i deres egen bil, hvis de har fået for meget at drikke – en service der også har været i København.
I Københavns Kommune var arbejdsløsheden i marts 2010 næsten 17 %.

Slut med Design København - bloggen altså

Denne blog nedlægges, for at jeg kan koncentere kræfterne om min anden blog, designpress.dk

Nu skal der tages hensyn til alle, alle, i København!

Københavns Kommunes 'By for alle' arbejder ud fra universelt design, hvor der ikke skelnes mellem de forskellige brugere af byen og byens rum. "Grundlæggende bygger tanken bag universelt design på, at vi alle er forskellige og derfor har forskellige behov. Alle brugere skal derfor tilgodeses ligeligt i planlægningen af byen." som kommunen skriver.
"Det betyder helt konkret, at alle anlægs- og vedligeholdsprojekter i København bliver udført med universelt design som rettesnor. Nogle mennesker skal bruge ’ledelinjer’ i fortovet til at orientere sig i byrummet, andre har brug for bænke til at hvile sig på under gåturen og nogle har brug for sænkede kantsten for at kunne krydse vejen."