Pensionskasserne er klar til at investere milliarder i offentlige infrastrukturprojekter og kan hurtigt sætte skub i ideen om en københavnsk havnetunnel, der skal forbinde de nordlige motorveje med de sydgående.
Spørgsmålet om en københavnsk havnetunnel er blevet aktuel, fordi transportminister Lars Barfod (K) har tilkendegivet sin fulde opbakning til tunnelprojektet, dog med forbehold for, at der kan findes en finansieringsmodel. Han vurderede, at et politisk beslutningsgrundlag kunne være på plads i løbet af et til to år.
En havnetunnel skal forbinde Lyngbymotorvejen i nord med Amagermotorvejen i syd og føre biltrafikken uden om Indre By. Anlægsudgiften er foreløbig beregnet til 18-20 mia. kroner. Og ifølge P4 København vil pensionsselskabet ATP være med til finansieringen, hvis der kan tjenes penge på projektet.
Abonner på:
Kommentarer til indlægget (Atom)
Opslag
Ingen kommentarer:
Send en kommentar